Производство и ремонт клапанов поршневых компрессоров

Наша производственная площадка имеет всё необходимое оборудование для изготовления, сборки и испытания на герметичность клапанов поршневых компрессоров.

Мы изготавливаем клапаны:

• Клапаны со стальной рабочей пластиной
• Клапаны с полимерной рабочей пластиной
• Клапаны с кольцевым запорным элементом или кольцевые клапаны
• Грибковые клапаны
• Концентрические клапаны всех типов

Мы проводим полное восстановление клапанов:

• ремонт сёдел и ограничителей
• установку новых запорных пластин и пружин
• нанесение ксиланового покрытия для предотвращения накопления отложений

Гарантийный срок на отремонтированное оборудование составляет 12 (двенадцать) месяцев с даты ввода его в эксплуатацию или 8000 моточасов наработки, но не более 16 (шестнадцать) месяцев с даты подписания акта сдачи-приемки выполненных работ. Если в период гарантийной эксплуатации обнаружатся недостатки (дефекты), которые не позволят продолжить нормальную эксплуатацию объекта до их устранения, то гарантийный срок продлевается на период устранения этих недостатков (дефектов).

Как в случае изготовления, так и при ремонте мы проводим математическое моделирование работы клапанов в вашем компрессоре на актуальных рабочих режимах и подбираем соответствующие рабочие элементы для оптимальной работы клапана и продления его срока службы.

Процесс ремонта клапанов

От диагностики до идеального состояния: полный цикл ремонта клапанов

1. 1

   

   Приемка, разборка, дефектовка

   В ходе данного процесса оценивается техническое состояние клапана, условия его работы и причины отказа элементов.

2. 2

   

   Мойка в специальном растворе

   После мойки можно более точно оценить состояние сёдел, ограничителей и резьбовых деталей клапана, а также увидеть повреждения, скрытые загрязнениями.

3. 3

   

   Дробеструйная очистка

   Дробеструйная очистка требуется для полного удаления возможных очагов коррозии, подготовки поверхности к нанесению покрытий и позволяет снизить риск повреждений под воздействием коррозии и эрозии.

4. 4

   

   Цветная и магнитная дефектоскопия

   Дефектоскопия позволяет определить скрытые дефекты (мелкие трещины) в корпусных деталях клапана.

5. 5

   

   Механическая обработка

   На данном этапе производится восстановление уплотнительных и посадочных мест седла и ограничителя.

6. 6

   

   Размагничивание

   Размагничивание требуется для полной очистки деталей после механической обработки и корректной работы подвижных металлических деталей клапана.

7. 7

   

   Сборка, контроль размеров

   Клапан собирается с новыми расходными деталями: запорная пластина, пружины, центрующие штифты.

8. 8

   

   Тестирование на утечку

   Клапаны проходят опрессовку – финальный этап контроля качества ремонта. При проверке контролируется перепад давления вокруг клапана, а также расход воздуха через клапан.

9. 9

   

   Маркировка, упаковка, подготовка к отправке

   Клапаны, прошедшие выходной контроль маркируются и подготавливаются к транспортировке на склад заказчика. Упаковка обеспечивает сохранность клапанов и защиту от коррозии.

10. 10

    

    Покрытие клапанов антикоррозионным/анти-мальтозным покрытием

    Опционально, перед сборкой клапана, возможно нанесение на седло и ограничитель ксиланового покрытия, которое предотвращает накопления отложений и обеспечивает дополнительную защиту. Актуально для клапанов, работающих в агрессивных средах.